Art.Nr. A9785330
Farbe: schwarz
Größe: 55-59
Geschlecht: Unisex
Z.Z. nicht verfügbar
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Farbe: schwarz
Größe: 55-59
Geschlecht: Unisex
Z.Z. nicht verfügbar69,95 EUR
pro Stück (inkl. MwSt.)Produktdetails
Der SOHO ist im urbanen Umfeld zuhause. Das technische Design, ein individueller Look und viele Farboptionen lassen Pendlerinnen und Pendler sicher, komfortabel und gutaussehend an ihr Ziel kommen. Die harte Schale des SOHO schützt bei Stürzen und ist für den täglichen Einsatz gemacht. Für die Stoßabsorption sorgt das leichte Hi-EPS. Ein reflektierendes Logo sorgt für zusätzliche Sichtbarkeit und macht andere Verkehrsteilnehmer frühzeitig auf dich aufmerksam. Über neun strategisch angeordnete Lüftungsöffnungen strömt immer ausreichend frische Luft zum Kopf. Und dank der vielen Farboptionen kannst du den Urban-Helm zu deinem persönlichen Lifestyle-Accessoire machen. Der Soho ist „Made in Germany“.Altersgruppe: Erwachsene
Farbe: schwarz
Größe: 55-59
Geschlecht: Unisex
Herstellerdaten gem. GPSR
Marke ALPINA Sports: Hersteller und EU-Verantwortlicher ist:
ALPINA SPORTS GmbH
Hirschbergstr. 8-10
85254 Sulzemoos
Website: https://www.alpina-sports.com/de/
Kontaktformular: https://www.alpina-sports.com/de/contact Sicherheitshinweise gem. der EU Verordnung GPSR: DE
1. Allgemeine Informationen: Erklärung der am Produkt befindlichen Symbole. (Abb. I) Anleitung lesen
und aufbewahren! Bitte lesen Sie die folgenden Informationen unbedingt vor dem ersten Gebrauch und
bewahren Sie diese für den Zeitraum der Benutzung auf. (Abb. II) Konformitätserklärung: mit diesem
Symbol gekennzeichnete Produkte erfüllen die Vorgaben der CE-Richtlinie. Dieser Radhelm entspricht
der EG Richtlinie 89/686 und ab dem 21.04.2018 der VO 2016/425 und erfüllt die Anforderungen der
jeweils gültigen EN 1078. Die EU-Konformitätserklärung nach VO 2016/425 steht unter www.alpinasports.com/ce zum Download bereit. (Abb. III) Das Siegel „Geprüfte Sicherheit“ (GS-Siegel) garantiert,
dass das vorliegende Produkt den Vorgaben des deutschen Produktsicherheitsgesetzes (ProdSG)
entspricht. Es ist ein freiwilliges Sicherheitssymbol, das der TÜV ausstellt. Helm für Radfahrer (Abb. 12),
Skateboard (Abb. 13), Rollschuhfahrer (Abb. 14) und Tretroller-Fahrer (Abb. 15). Warnhinweis (Abb. 16):
Bei Berührung mit Kohlenwasserstoffen (Abb. 17), Reinigungsflüssigkeiten (Abb. 18), Farben (Abb. 19),
Abziehbildern (Abb. 20) oder anderen äußeren Einflüssen (Abb. 21) kann der Helm beschädigt werden.
Dieser Helm stellt nach dem heutigen Stand der Technik den bestmöglichen Schutz für den Kopf gegen
äußere Beeinträchtigungen dar. Er kann jedoch niemals die Garantie für den Ausschluss von
Verletzungen sein. Zudem sind sie teilweise – soweit am Helm entsprechend ausgewiesen – nach
weiteren internationalen Normen zertifiziert. Im Rahmen dieser Normen werden die Helme auf
Stoßdämpfung, Abstreifung, Kinnriemenfestigkeit und Abdeckzonen geprüft. Unsere Helme bestehen
aus drei Hauptkomponenten: Die Außenschale aus hochwertigem Kunststoff verleiht dem Helm
Stabilität und verteilt bei einem Aufprall die Stoßenergie auf eine möglichst große Fläche. Die
Innenschale besteht aus speziell geschäumtem Polystyrol. Sie dämpft bei einem Aufprall die
auftreffende Energie und baut sie durch Verformung ab. Das Komfortpolster sorgt für hohen Tragekomfort
und ist mitverantwortlich für die Passform des Helmes. 2. Kauf eines Radhelms: 2.1 Kopfumfang in cm:
Als Anhaltspunkt für die richtige Größenauswahl wird der Kopfumfang einen Finger breit über den
Augenbrauen gemessen. In vielen Geschäften hält der Händler Kopfmaßbänder für Sie bereit. Der
Kopfgrößenbereich (Kopfumfang) wird auf dem Helm in cm angegeben. 2.2 Anprobe: Wichtig ist, dass
der Helm den Kopf spürbar umschließt. Mit den eingelegten Komfortpolstern sollte der Helm angenehm
fest am Kopf anliegen, darf aber nicht zu eng sitzen. Schauen Sie bei der Anprobe am besten in den
Spiegel. 2.3 Richtige Positionierung: Achten Sie darauf, dass der Helm waagerecht auf dem Kopf
positioniert wird (Abb. 7). Der Helm sollte weder zu weit am Hinterkopf sitzen, da sonst die Stirn
ungeschützt wäre, noch sollte der Helm zu tief in die Stirn gezogen werden, da er in dieser Position
die Sicht beeinträchtigen könnte. Die ideale Position ermitteln Sie, indem der Helm einen Finger breit
über der Augenbraue sitzt. 2.4 Größenanpasssystem: 2.4.1 Helme mit Einzelgrößen: Bei einigen Helmen
wird die exakte Größe allein durch die Schaumdicke des Komfortpolsters bestimmt. In diesem Fall ist
keine manuelle Anpassung nötig. 2.4.2 Größenanpasssystem: Mit dem Größenanpasssystem können
Sie die Größe Ihres Helms ganz individuell einstellen. Setzen Sie ihn dazu in der richtigen Position auf
Ihren Kopf und drehen Sie am Verstellrad; im Uhrzeigersinn wird das Größensystem enger, gegen den
Uhrzeigersinn wird es lockerer (Abb. 4). Einige Helm-Modelle sind zusätzlich mit einem
Höhenanpasssystem (Abb. 3) ausgerüstet, um Ihren Helm optimal an den Hinterkopf anzupassen.
Hierzu wählen Sie bitte eine der Raststufen aus, die Ihnen am angenehmsten erscheint. Anschließend
das Verstellrad des Größenanpasssystems zudrehen, bis der Helm den Kopf spürbar umschließt.
2.5 Fester Sitz: Die Prüfung eines festen Sitzes erfolgt durch leichtes Kopfschütteln mit geöffnetem
Gurtband. Dabei darf der Helm seinen Sitz nicht ändern. Eine optimale Passform ist erforderlich, damit
der Helm seine Sicherheitsfunktion zu 100% erfüllt. 2.6 Anpassung des Gurtbandsystems: 2.6.1 Helme
mit Gurtbandverteiler (Abb. 2): Entfernen Sie das Polster am Kinnband. Positionieren Sie den
Gurtbandverteiler (Abb. 2), der als Fixpunkt des zusammenlaufenden Schläfen- und Hinterkopfbandes
zu verstehen ist, sodass das Gurtband etwa einen Finger breit unter den Ohren zusammenläuft. Die
Gurtbänder müssen beim Anpassen des Gurtbandverteilers (Abb. 2) auf der rechten und linken Seite
jeweils separat auf die richtige Länge gezogen werden. Dazu die Länge der Gurtbänder am
Rastverschluss (Abb. 1) so regulieren, dass beide straff unter dem Kinn anliegen. Die Länge aller
Gurtbänder ist richtig eingestellt, wenn das Schläfenband (Abb. 5) gestrafft, aber nicht einschneidend
nach unten führt, und wenn das Hinterkopfband (Abb. 6), ebenfalls gestrafft, leicht nach oben verläuft.
Die Bänder dürfen nicht das Ohr bedecken, sondern müssen daneben entlang laufen. Aufgrund der
individuellen Anpassung kann es vorkommen, dass die Gurtbandenden unterschiedliche Längen
aufweisen. Sollten die Gurtbänder zu lang sein, schneiden Sie die überstehenden Enden ab. Es sollten
ca. 4 cm überstehen. Erhitzen Sie die Enden des Haltebandes vorsichtig mit einem Feuerzeug, um ein
Ausfransen der Gurtbänder zu verhindern. Bringen Sie das Polster am Kinnband wieder an. 2.6.2 Helme
ohne Gurtbandverteiler: Einige Helme haben keinen Gurtbandverteiler. In diesem Fall wird nur die Länge
der Bänder am Rastverschluss eingestellt. 2.6.3 Verschluss: Die meisten unserer Helmmodelle sind
mit einem Rastverschluss ausgestattet, welcher leicht mit einer Hand bedienbar ist. Die Entriegelung
erfolgt durch Druck auf die rote Taste. (Abb. 1). ACHTUNG: Der Rastverschluss kann zu Komfortzwecken
gelockert werden, ohne das Gurtsystem komplett zu öffnen. Vor Fahrtantritt ist das Rastsystem jedoch
komplett zu schließen. Das Schloss darf hierbei nicht auf dem Kinn aufliegen. 3. Extras: 3.1 Visier:
Einige unserer Helme sind mit einem Visier ausgestattet. Bitte beachten Sie in diesem Fall zusätzlich
die beiliegende Broschüre mit Hinweisen zum Visier. 3.2 Lichter: 3.2.1 Einige unserer Helme kommen
serienmäßig mit Lichtern oder können nachträglich mit Lichtern von uns ausgestattet werden. Zum
Batteriewechsel und der fachgerechten Entsorgung achten Sie auf die beigelegten Hinweisblätter in
der Verpackung bzw. Kennzeichnungen am Produkt. Batterien dürfen nicht im Hausmüll entsorgt
werden, sondern müssen bei einer kommunalen Sammelstelle abgegeben werden. Die Helmlichter
sind nur Zusatzbeleuchtung und keine Beleuchtung im Sinne der Straßenverkehrsordnung. 3.2.2 Anbau
von Lichtern und Kameras von Fremdmarken: siehe Gliederungspunkt 5. „Sicherer Gebrauch“. 4. Pflege,
Reinigung und Aufbewahrung: Einige unserer Helme haben eine waschbare Innenausstattung. Für die
Innenausstattung, Komfortpolsterungen und auch Gurtbänder empfehlen wir ausschließlich
Handwäsche mit mildem Seifenwasser oder stark verdünntem Feinwaschmittel. Die Trocknung soll bei
Raumtemperatur an einem trockenen Ort erfolgen. Die Reinigung der Helmschale sollte mit lauwarmem
Wasser und einer milden Seifenlösung vorgenommen werden. Verwenden Sie keine Lösungsmittel,
wie z.B. Verdünnung oder ähnliches. Durch zu hohe Temperaturen oder starke UV-Bestrahlung kann Ihr
Helm Schäden aufweisen. Lagern Sie ihn deshalb nicht über 60°C, was beispielsweise bei Sonne auf
der Hutablage eines PKW erreicht werden kann. Legen Sie ihn nicht direkt auf bzw. an eine Wärmequelle
wie einen Ofen. Bewahren Sie den Helm an einem trockenen Platz auf. Der Helm sollte in regelmäßigen
Abständen auf sichtbare Mängel kontrolliert werden. Bei Unsicherheiten kann Ihnen Ihr lokaler
Fachhändler weiterhelfen. Für die Instandsetzung sind ausschließlich Originalteile zu verwenden. Bitte
wenden Sie sich an Ihren Fachhändler. Bitte beachten Sie, dass Helme nicht im Hausmüll entsorgt
werden dürfen, sondern bei einer kommunalen Sammelstelle bzw. Wertstoffhöfen abgegeben werden
müssen. 5. Sicherer Gebrauch: Dieser Helm ist ausschließlich für die Benutzung von Fahrrädern,
Inlinern/Rollschuhen, Tretrollern oder Skateboards, jedoch nicht für motorisierte Zweiräder, Fahrzeuge
oder andere Sportarten geeignet. Achten Sie vor Antritt der Fahrt auf korrekten Sitz des Helmes. Das
Rastsystem des Kinnriemens muss immer komplett geschlossen sein. Die Gurtbänder müssen straff
anliegen. Bitte überprüfen Sie dies gegebenenfalls auch bei begleitenden Kindern. WARNHINWEIS:
„Dieser Helm sollte nicht durch Kinder beim Klettern oder anderen Aktivitäten verwendet werden, wenn
ein Risiko besteht, sich zu strangulieren/hängen zu bleiben, falls sich das Kind mit dem Helm verfängt“
(Quelle: DIN EN 1078). Das Größenanpasssystem des Helmes ist nicht als Tragegriff zu verwenden. Den
Helm nicht bemalen, bekleben oder lackieren. Farben, Kleber und Lacke können Bestandteile enthalten,
welche die Stabilität des Helmes und damit die Schutzwirkung beeinträchtigen. Keine Veränderungen
an der Helmschale vornehmen. Niemals Helmschale anbohren oder Gegenstände daran anschrauben.
Einige unserer Helme können mit Lichtern und/oder einer Kamera ausgerüstet werden. Es dürfen nur
die von uns freigegebenen Systeme und Geräte verwendet werden. Weitere Informationen erhalten Sie
von Ihrem Fachhändler. ACHTUNG: Durch nicht vom Hersteller freigegebenes Zubehör und Anbauteile
(dazu zählen auch Aufkleber, Etiketten und Lackierungen) erlischt die Zulassung des Helmes und damit
die Gewährleistung. Infolge eines Sturzes bzw. eines stärkeren Aufpralls kann die Schutzwirkung der
Helmschale stark beeinträchtigt werden, selbst wenn äußerlich keine Beschädigung zu erkennen ist.
Wechseln Sie einen Helm deshalb danach unbedingt aus und verwenden Sie nie einen Helm, der in
einen Unfall verwickelt war. Lassen Sie den Helm von einem Fachhändler überprüfen. Bitte fahren Sie
auch mit Helm umsichtig und gehen Sie keine unnötigen Risiken ein. ACHTUNG: Alle Bauteile eines
Helmes unterliegen einer gewissen Alterung abhängig von Behandlung, Wartung und Abnutzungsgrad,
der abhängig ist von der Intensität der Benutzung und den konkreten Einsatzbedingungen. Bei optimalen
Lagerbedingungen (kühl, trocken, vor Tageslicht geschützt; kein Kontakt mit Chemikalien; ohne
mechanische Quetsch-, Druck-, oder Zugbelastung) und ohne Benutzung beträgt die maximale
Lebensdauer 8 Jahre nach dem am Helm gekennzeichneten Produktionsdatum. Diese darf im Gebrauch
nicht überschritten werden, auch wenn sich das Produkt optisch in einem guten Zustand befindet. Die
Helme unserer Marke müssen unter Sicherheitsaspekten in Abhängigkeit von der Intensität der
Nutzung nach 3-5 Jahren ab dem ersten Gebrauch ausgetauscht werden. Das Herstellungsdatum
finden Sie entweder als Datumsuhr (Abb. 10) oder als Sticker im Inneren des Helmes (Abb. 8 & 9). Im
Zentrum der Datumsuhr finden Sie das Herstellungsjahr. Der Pfeil deutet auf den Herstellungsmonat.
Wir wünschen Ihnen viel Freude mit Ihrem neuen Radhelm und allzeit gute Fahrt!
Marke ALPINA Sports: Hersteller und EU-Verantwortlicher ist:
ALPINA SPORTS GmbH
Hirschbergstr. 8-10
85254 Sulzemoos
Website: https://www.alpina-sports.com/de/
Kontaktformular: https://www.alpina-sports.com/de/contact Sicherheitshinweise gem. der EU Verordnung GPSR: DE
1. Allgemeine Informationen: Erklärung der am Produkt befindlichen Symbole. (Abb. I) Anleitung lesen
und aufbewahren! Bitte lesen Sie die folgenden Informationen unbedingt vor dem ersten Gebrauch und
bewahren Sie diese für den Zeitraum der Benutzung auf. (Abb. II) Konformitätserklärung: mit diesem
Symbol gekennzeichnete Produkte erfüllen die Vorgaben der CE-Richtlinie. Dieser Radhelm entspricht
der EG Richtlinie 89/686 und ab dem 21.04.2018 der VO 2016/425 und erfüllt die Anforderungen der
jeweils gültigen EN 1078. Die EU-Konformitätserklärung nach VO 2016/425 steht unter www.alpinasports.com/ce zum Download bereit. (Abb. III) Das Siegel „Geprüfte Sicherheit“ (GS-Siegel) garantiert,
dass das vorliegende Produkt den Vorgaben des deutschen Produktsicherheitsgesetzes (ProdSG)
entspricht. Es ist ein freiwilliges Sicherheitssymbol, das der TÜV ausstellt. Helm für Radfahrer (Abb. 12),
Skateboard (Abb. 13), Rollschuhfahrer (Abb. 14) und Tretroller-Fahrer (Abb. 15). Warnhinweis (Abb. 16):
Bei Berührung mit Kohlenwasserstoffen (Abb. 17), Reinigungsflüssigkeiten (Abb. 18), Farben (Abb. 19),
Abziehbildern (Abb. 20) oder anderen äußeren Einflüssen (Abb. 21) kann der Helm beschädigt werden.
Dieser Helm stellt nach dem heutigen Stand der Technik den bestmöglichen Schutz für den Kopf gegen
äußere Beeinträchtigungen dar. Er kann jedoch niemals die Garantie für den Ausschluss von
Verletzungen sein. Zudem sind sie teilweise – soweit am Helm entsprechend ausgewiesen – nach
weiteren internationalen Normen zertifiziert. Im Rahmen dieser Normen werden die Helme auf
Stoßdämpfung, Abstreifung, Kinnriemenfestigkeit und Abdeckzonen geprüft. Unsere Helme bestehen
aus drei Hauptkomponenten: Die Außenschale aus hochwertigem Kunststoff verleiht dem Helm
Stabilität und verteilt bei einem Aufprall die Stoßenergie auf eine möglichst große Fläche. Die
Innenschale besteht aus speziell geschäumtem Polystyrol. Sie dämpft bei einem Aufprall die
auftreffende Energie und baut sie durch Verformung ab. Das Komfortpolster sorgt für hohen Tragekomfort
und ist mitverantwortlich für die Passform des Helmes. 2. Kauf eines Radhelms: 2.1 Kopfumfang in cm:
Als Anhaltspunkt für die richtige Größenauswahl wird der Kopfumfang einen Finger breit über den
Augenbrauen gemessen. In vielen Geschäften hält der Händler Kopfmaßbänder für Sie bereit. Der
Kopfgrößenbereich (Kopfumfang) wird auf dem Helm in cm angegeben. 2.2 Anprobe: Wichtig ist, dass
der Helm den Kopf spürbar umschließt. Mit den eingelegten Komfortpolstern sollte der Helm angenehm
fest am Kopf anliegen, darf aber nicht zu eng sitzen. Schauen Sie bei der Anprobe am besten in den
Spiegel. 2.3 Richtige Positionierung: Achten Sie darauf, dass der Helm waagerecht auf dem Kopf
positioniert wird (Abb. 7). Der Helm sollte weder zu weit am Hinterkopf sitzen, da sonst die Stirn
ungeschützt wäre, noch sollte der Helm zu tief in die Stirn gezogen werden, da er in dieser Position
die Sicht beeinträchtigen könnte. Die ideale Position ermitteln Sie, indem der Helm einen Finger breit
über der Augenbraue sitzt. 2.4 Größenanpasssystem: 2.4.1 Helme mit Einzelgrößen: Bei einigen Helmen
wird die exakte Größe allein durch die Schaumdicke des Komfortpolsters bestimmt. In diesem Fall ist
keine manuelle Anpassung nötig. 2.4.2 Größenanpasssystem: Mit dem Größenanpasssystem können
Sie die Größe Ihres Helms ganz individuell einstellen. Setzen Sie ihn dazu in der richtigen Position auf
Ihren Kopf und drehen Sie am Verstellrad; im Uhrzeigersinn wird das Größensystem enger, gegen den
Uhrzeigersinn wird es lockerer (Abb. 4). Einige Helm-Modelle sind zusätzlich mit einem
Höhenanpasssystem (Abb. 3) ausgerüstet, um Ihren Helm optimal an den Hinterkopf anzupassen.
Hierzu wählen Sie bitte eine der Raststufen aus, die Ihnen am angenehmsten erscheint. Anschließend
das Verstellrad des Größenanpasssystems zudrehen, bis der Helm den Kopf spürbar umschließt.
2.5 Fester Sitz: Die Prüfung eines festen Sitzes erfolgt durch leichtes Kopfschütteln mit geöffnetem
Gurtband. Dabei darf der Helm seinen Sitz nicht ändern. Eine optimale Passform ist erforderlich, damit
der Helm seine Sicherheitsfunktion zu 100% erfüllt. 2.6 Anpassung des Gurtbandsystems: 2.6.1 Helme
mit Gurtbandverteiler (Abb. 2): Entfernen Sie das Polster am Kinnband. Positionieren Sie den
Gurtbandverteiler (Abb. 2), der als Fixpunkt des zusammenlaufenden Schläfen- und Hinterkopfbandes
zu verstehen ist, sodass das Gurtband etwa einen Finger breit unter den Ohren zusammenläuft. Die
Gurtbänder müssen beim Anpassen des Gurtbandverteilers (Abb. 2) auf der rechten und linken Seite
jeweils separat auf die richtige Länge gezogen werden. Dazu die Länge der Gurtbänder am
Rastverschluss (Abb. 1) so regulieren, dass beide straff unter dem Kinn anliegen. Die Länge aller
Gurtbänder ist richtig eingestellt, wenn das Schläfenband (Abb. 5) gestrafft, aber nicht einschneidend
nach unten führt, und wenn das Hinterkopfband (Abb. 6), ebenfalls gestrafft, leicht nach oben verläuft.
Die Bänder dürfen nicht das Ohr bedecken, sondern müssen daneben entlang laufen. Aufgrund der
individuellen Anpassung kann es vorkommen, dass die Gurtbandenden unterschiedliche Längen
aufweisen. Sollten die Gurtbänder zu lang sein, schneiden Sie die überstehenden Enden ab. Es sollten
ca. 4 cm überstehen. Erhitzen Sie die Enden des Haltebandes vorsichtig mit einem Feuerzeug, um ein
Ausfransen der Gurtbänder zu verhindern. Bringen Sie das Polster am Kinnband wieder an. 2.6.2 Helme
ohne Gurtbandverteiler: Einige Helme haben keinen Gurtbandverteiler. In diesem Fall wird nur die Länge
der Bänder am Rastverschluss eingestellt. 2.6.3 Verschluss: Die meisten unserer Helmmodelle sind
mit einem Rastverschluss ausgestattet, welcher leicht mit einer Hand bedienbar ist. Die Entriegelung
erfolgt durch Druck auf die rote Taste. (Abb. 1). ACHTUNG: Der Rastverschluss kann zu Komfortzwecken
gelockert werden, ohne das Gurtsystem komplett zu öffnen. Vor Fahrtantritt ist das Rastsystem jedoch
komplett zu schließen. Das Schloss darf hierbei nicht auf dem Kinn aufliegen. 3. Extras: 3.1 Visier:
Einige unserer Helme sind mit einem Visier ausgestattet. Bitte beachten Sie in diesem Fall zusätzlich
die beiliegende Broschüre mit Hinweisen zum Visier. 3.2 Lichter: 3.2.1 Einige unserer Helme kommen
serienmäßig mit Lichtern oder können nachträglich mit Lichtern von uns ausgestattet werden. Zum
Batteriewechsel und der fachgerechten Entsorgung achten Sie auf die beigelegten Hinweisblätter in
der Verpackung bzw. Kennzeichnungen am Produkt. Batterien dürfen nicht im Hausmüll entsorgt
werden, sondern müssen bei einer kommunalen Sammelstelle abgegeben werden. Die Helmlichter
sind nur Zusatzbeleuchtung und keine Beleuchtung im Sinne der Straßenverkehrsordnung. 3.2.2 Anbau
von Lichtern und Kameras von Fremdmarken: siehe Gliederungspunkt 5. „Sicherer Gebrauch“. 4. Pflege,
Reinigung und Aufbewahrung: Einige unserer Helme haben eine waschbare Innenausstattung. Für die
Innenausstattung, Komfortpolsterungen und auch Gurtbänder empfehlen wir ausschließlich
Handwäsche mit mildem Seifenwasser oder stark verdünntem Feinwaschmittel. Die Trocknung soll bei
Raumtemperatur an einem trockenen Ort erfolgen. Die Reinigung der Helmschale sollte mit lauwarmem
Wasser und einer milden Seifenlösung vorgenommen werden. Verwenden Sie keine Lösungsmittel,
wie z.B. Verdünnung oder ähnliches. Durch zu hohe Temperaturen oder starke UV-Bestrahlung kann Ihr
Helm Schäden aufweisen. Lagern Sie ihn deshalb nicht über 60°C, was beispielsweise bei Sonne auf
der Hutablage eines PKW erreicht werden kann. Legen Sie ihn nicht direkt auf bzw. an eine Wärmequelle
wie einen Ofen. Bewahren Sie den Helm an einem trockenen Platz auf. Der Helm sollte in regelmäßigen
Abständen auf sichtbare Mängel kontrolliert werden. Bei Unsicherheiten kann Ihnen Ihr lokaler
Fachhändler weiterhelfen. Für die Instandsetzung sind ausschließlich Originalteile zu verwenden. Bitte
wenden Sie sich an Ihren Fachhändler. Bitte beachten Sie, dass Helme nicht im Hausmüll entsorgt
werden dürfen, sondern bei einer kommunalen Sammelstelle bzw. Wertstoffhöfen abgegeben werden
müssen. 5. Sicherer Gebrauch: Dieser Helm ist ausschließlich für die Benutzung von Fahrrädern,
Inlinern/Rollschuhen, Tretrollern oder Skateboards, jedoch nicht für motorisierte Zweiräder, Fahrzeuge
oder andere Sportarten geeignet. Achten Sie vor Antritt der Fahrt auf korrekten Sitz des Helmes. Das
Rastsystem des Kinnriemens muss immer komplett geschlossen sein. Die Gurtbänder müssen straff
anliegen. Bitte überprüfen Sie dies gegebenenfalls auch bei begleitenden Kindern. WARNHINWEIS:
„Dieser Helm sollte nicht durch Kinder beim Klettern oder anderen Aktivitäten verwendet werden, wenn
ein Risiko besteht, sich zu strangulieren/hängen zu bleiben, falls sich das Kind mit dem Helm verfängt“
(Quelle: DIN EN 1078). Das Größenanpasssystem des Helmes ist nicht als Tragegriff zu verwenden. Den
Helm nicht bemalen, bekleben oder lackieren. Farben, Kleber und Lacke können Bestandteile enthalten,
welche die Stabilität des Helmes und damit die Schutzwirkung beeinträchtigen. Keine Veränderungen
an der Helmschale vornehmen. Niemals Helmschale anbohren oder Gegenstände daran anschrauben.
Einige unserer Helme können mit Lichtern und/oder einer Kamera ausgerüstet werden. Es dürfen nur
die von uns freigegebenen Systeme und Geräte verwendet werden. Weitere Informationen erhalten Sie
von Ihrem Fachhändler. ACHTUNG: Durch nicht vom Hersteller freigegebenes Zubehör und Anbauteile
(dazu zählen auch Aufkleber, Etiketten und Lackierungen) erlischt die Zulassung des Helmes und damit
die Gewährleistung. Infolge eines Sturzes bzw. eines stärkeren Aufpralls kann die Schutzwirkung der
Helmschale stark beeinträchtigt werden, selbst wenn äußerlich keine Beschädigung zu erkennen ist.
Wechseln Sie einen Helm deshalb danach unbedingt aus und verwenden Sie nie einen Helm, der in
einen Unfall verwickelt war. Lassen Sie den Helm von einem Fachhändler überprüfen. Bitte fahren Sie
auch mit Helm umsichtig und gehen Sie keine unnötigen Risiken ein. ACHTUNG: Alle Bauteile eines
Helmes unterliegen einer gewissen Alterung abhängig von Behandlung, Wartung und Abnutzungsgrad,
der abhängig ist von der Intensität der Benutzung und den konkreten Einsatzbedingungen. Bei optimalen
Lagerbedingungen (kühl, trocken, vor Tageslicht geschützt; kein Kontakt mit Chemikalien; ohne
mechanische Quetsch-, Druck-, oder Zugbelastung) und ohne Benutzung beträgt die maximale
Lebensdauer 8 Jahre nach dem am Helm gekennzeichneten Produktionsdatum. Diese darf im Gebrauch
nicht überschritten werden, auch wenn sich das Produkt optisch in einem guten Zustand befindet. Die
Helme unserer Marke müssen unter Sicherheitsaspekten in Abhängigkeit von der Intensität der
Nutzung nach 3-5 Jahren ab dem ersten Gebrauch ausgetauscht werden. Das Herstellungsdatum
finden Sie entweder als Datumsuhr (Abb. 10) oder als Sticker im Inneren des Helmes (Abb. 8 & 9). Im
Zentrum der Datumsuhr finden Sie das Herstellungsjahr. Der Pfeil deutet auf den Herstellungsmonat.
Wir wünschen Ihnen viel Freude mit Ihrem neuen Radhelm und allzeit gute Fahrt!
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Farbe: schwarz
Größe: 55-59
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